Los sensores del sistema de frenos antibloqueo (ABS) desempeñan un papel crucial en los sistemas de seguridad de los vehículos modernos, ya que monitorizan la velocidad de las ruedas y ayudan a evitar que se bloqueen durante el frenado. Existen dos tipos principales: pasivos y activos. Los sensores pasivos generan una señal analógica cuando la rueda está en movimiento. Funcionan detectando los cambios en el campo magnético a medida que los dientes de una rueda fónica pasan por el sensor. Por otro lado, los sensores activos suelen estar equipados con un sensor Hall.

Los tipos activos requieren una señal de entrada que se ve influenciada por un campo magnético variable alrededor del sensor Hall. De hecho, se trata de una señal digital que se generará sin que el coche esté en movimiento, lo que permite una detección más precisa e inmediata de los cambios de velocidad de las ruedas. Una característica útil, por ejemplo, para la función de asistencia en pendientes. Todos los productos tienen Aprobación de la EAC y se proporcionan instrucciones de montaje para los artículos seleccionados.